交通设施是维护城市交通安全的一道屏障，不仅能改进交通秩序，维护分隔出行安全，还能装点路途景色、美化城市环境。

  2月19日清晨1时20分许，玉环城区一辆白色雪佛兰轿车与路途中心阻隔护栏相撞， 在产生相撞后，车辆没有一点逗留的痕迹，拂袖而去，伴着大雨消失在稠密的夜色中。

  接到报警后，玉环交警大队市区中队民警当即赶到现场处置，后经过天网确认了车牌号为浙J***75的白色雪佛兰轿车，并与闯祸车主叶某获得联。

  叶某也供认护栏是自己撞坏的，称其时因为雨刮器坏了，看不清路途，然后变成事端。可是觉得仅仅撞了护栏，没撞人也没撞车，就没有报警，直接脱离了。

  殊不知，叶某现已构成闯祸逃逸，成果被玉环警方处以行政拘留14天，驾驭证记12分，罚款2000元的处分。

  《中华人民共和国路途交互与通行安全法》第99条第一款第三项规则，形成交通事端后逃逸，尚不构成犯罪的，驾驭证记12分，处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下行政拘留。

  撞了交通设施，不报警、不处理，泰然自若地脱离现场，这是为何？据交警部门剖析，依据以往相似事端剖析，涉事驾驭员之所以不报警，有多种原因：一是部分驾驭员存在涉酒、涉毒、无证驾驭等违反法律规则的行为，他们都以为这些违反法律规则的行为所遭到的处分，会比闯祸逃逸更严峻，这样的主意导致了一些驾驭员错上加错；二是法律意识淡漠，一些驾驭员以为未伤人、车辆受损不严峻、交通设施受损影响也不大，所以挑选不报警就脱离现场；三是侥幸心理，以为横竖没人看见，没人知道，跑了便是。

  驾车撞坏交通设施后，驾驭员一定要及时报警处理。若自动报案，且交警确认驾驭员为责任人，则要求闯祸者依据财产丢失状况做补偿。若有第三方责任险，该补偿金可由保险公司出。若挑选闯祸逃逸的话，则依照形成交通事端后逃逸处理，保险公司也不会对任何丢失进行补偿。