点评指出：兰临高速公路起点为兰州市七里河区兰工坪路，结尾止于定西市临洮县，全长93公里，于2001年10月开工，2004年12月检验通车，规划时速80公里，双向四车道。针对兰州市地处黄河河谷盆地、周围群山环绕、项目所在地势最大高差1057米的客观条件，在翻越七道梁时规划选用了地道穿越计划；为战胜高差，从地道口到项目起点处，规划选用了接连纵坡或组合坡段计划；兰州南收费站现有方位，若向上坡移，弯多坡更陡，向下坡移，坡更长、距市区更近、危险性更大，故选用在现有直线坡缓相对合理路段方位设置的计划，建造收费车道10条。该路段规划和建造选用的平曲线、纵坡坡长和斜度、收费站设置等技术指标，契合《公路路途）和《公路工程技术标准》（JTJ001—97）。

  点评以为：兰临高速公路通车后，交通量大幅攀升。为应对17公里接连下坡的行车安全危险，增设的5处避险车道（两两距离2.3公里，其间最终一处距兰州南收费站1.25公里）及1处紧迫通道，契合《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）。展开的维护修理工程，设置的135处标志标牌、振动标线、监控设备等交通安全设备，装置的收费广场路灯、爆闪警示灯等设备，契合《高速公路交通安全设备规划与施行工程技术标准》（JTJ074－94）。

  当时，公路管理部门正在活跃采纳必定的办法保通保畅，一是添加公路维护力气。分配维护人员、机械设备和保证物资，加强兰临高速公路、国道212公路的维护和保畅作业。二是加密警示提示设备。在17公里接连下坡路段和5处避险车道装置高音喇叭、亮光指示带、探照灯，延伸路途灯，昼夜提示行车安全。针对雨雪气候及冬天路途结冰状况，及时采纳管控办法。三是优化路网布局。推动兰州市周边出口路段改造，12月底前建成兰州南绕城高速公路，到时通行兰临高速公路的大型卡车经过西果园立交，分流到南绕城高速公路，不再由兰州南收费站进入市区。现在，兰州南绕城高速公路项目同步由交通运输部公路科学研究院路途安全研究中心进行第三方交通安全性点评，随后将依据点评定论优化相应办法。四是触类旁通全面排查。安排对全省公路进行排查，要点路段展开安全性点评，对第三方点评单位提出的定见主张，有清晰的意图性地拟定优化完善计划，并加以施行。

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  本文来历：百家号 作者：经济日报责任编辑：凉凉

  11月18日，古天乐发文感谢我们对本身身体健康的关怀，并泄漏颈椎移位现在已进入恢复期，叮咛我们也要记住“病向浅中医”。18日，古天乐发文称：“发布了有关我做颈椎移位手术的音讯后，得到各位古迷及媒体朋友的问好，心里十分感动。