“慎于思而敏于行”的风格，也一直指导着他的企业经营。他一手创办的浙江安泰交通设施有限公司，成立于2008年，实际是从2009年3月开始运营，在2009年不到一年的时间内，就实现销售5000万元。这在别人看来似乎是一个奇迹般的数字，俞武军却感觉很平常。“如果一切顺利，今年销售能够达到2个亿。”他自信地说。这个喜欢把自己的企业比喻为浙江交通安全设施行业的“新生儿”的企业主，让一个新办企业在如此短时间内实现了较大的效益增长，也让我们对他的从业经历和经营方式产生了浓厚的兴趣。

  “很久以前，我就有自己创办企业的想法。这也是我多年以来的一个心愿。”俞武军说。而创办浙江安泰，又似乎源自一个偶然。2008年之前，俞武军一直从事贸易经营，也积攒下不少的资本。虽然自办实体企业的想法越来越强烈，但是办什么样的企业，怎么办，这样一些问题都让他下不了决心。2008年上半年的一天，俞武军陪一个朋友去省交通厅办事，从他们的聊天中偶然获悉一个信息：近几年来，全省在交通安全设施方面，特别是高速公路钢质波形护栏方面的投资很大，但是当时全省却没有一家专业生产高速公路波形护栏的厂家。获悉这个情况后，俞武军闪过一个念头，何不自己创办一个交通设施生产企业，专业生产高速公路钢质波形护栏板、立柱、防阻块等交通安全设施产品？

  但是做了多年贸易，对办实体企业并没什么经验；加上交通设施产品与别的产品不同，有其特殊性，全省范围内同类企业稀缺，也正说明其中肯定有难度。这些，都让俞武军对自己一闪而过的念头有了更深的考虑。为此，他一面跑交通部门了解情况，一面与一些担任过非公有制企业高管的朋友商量，结论是，这是一个巨大的市场，且竞争较小，一定能大干一场。终于，2008年4月，俞武军在黄泽镇租下厂房，开始了创业之路。

  然而，创业的激情在一开始就受到了严重的打击。企业成立后，很快，产品就产出，与当初想的一样，销路自然不需要过多的担心，客户都是主动找上门来。当俞武军还在沾沾自喜的时候，没料到售出的产品很快被退了回来，原来出厂时候好好的产品，一段时间后竟然开始褪色，完全不可以使用，这批护栏，光是退货的运费，俞武军就支出20多万元。

  钱财的损失并不是最大的打击。这时还有一个致命的问题在等待着他。原来生产交通设施设备，是一定要通过交通部质量检验，具有交通部颁发的公路交通工程产品生产许可证和安装施工合格证书，才能进行批量生产和销售、安装施工的，而这，俞武军一样都没有。这也就从另一方面代表着，他的产品并不可以进行生产、销售及安装。没办法，企业只能停下来，这一停工，就是近5个月，直到去年3月，由交通部许可的生产资质和安装资质全部批下来，“浙江安泰”才郑重进入运转。

  刚办起企业，就遭遇退货、停产的打击，但俞武军没有一点着急的样子，更没有丝毫空闲。一方面，他向交通部申请生产、安装资质；在等待的过程中，他又着力解决护栏板为何会褪色的问题。经检测后他得知，护栏板褪色的原因是热镀锌技术方面没有过关，为此，他直奔中科院物理所，找到了在这方面有研究的相关专家、博士，请他们帮忙组建了一个9人的科研团队，专门攻克热镀锌技术课题。这9人中，有3人长驻企业，其余6人不定期到企业工作，负责高效热镀锌生产线的设计与搭建，以及高新技术企业的申请等等。等企业重新开工时，热镀锌的技术难题也得到了攻克，为“安泰”的逐步发展储备了必要的工程技术和工艺。

  “以前想得最简单，以为办企业只要管理好就行，不知道任何方面都会遇到这一种那样的难题。”俞武军说。但这种压力也让他更好地审视以后要走的路，并成为他蓄积力量的一个阶段。之后，“安泰”犹如尖尖小荷，短时间内在全省交通安全设施行业异军突起，产品供不应求。