接下来,咱们《桥梁视界》大众号将对14家进入决赛的单位及项目进行介绍。今日为您带来的是恒万达规划
接下来,咱们《桥梁视界》大众号将对14家进入决赛的单位及项目进行介绍。今日为您带来的是恒万达规划咨询有限公司和姑苏鼎设工程规划有限公司的参赛项目。
恒万达规划咨询有限公司创建于2005年,是一家集城乡规划、归纳交通运送规划、工程咨询、勘测规划、投标署理、监理、造价咨询、施工于一体的土木工程建造全进程咨询企业。主营事务包含公路、市政、修建、风景园林、环境工程、防灾减灾与岩土工程等。公司总部在古都西安,在山西、贵州、新疆、重庆、云南、浙江、湖北、青海、四川、广西、西藏、湖南等全国十多个省市设有分公司。
自成立以来,凭仗技能、质量、服务、诺言等多重优势,已累计完结工程可行性研讨6500余公里,不一样的等级公路勘测规划项目4500余公里,市政路途规划1500余公里,大中桥梁规划300余座;先后承当200亿/500多个项目的投标署理作业,80余个项目的监理作业,取得社会各界共同好评。成为中国西部土木工程咨询、规划范畴的重要力气。
项目坐落赤色革命圣地——陕西省延安市,G341延安段全长271.511km,路途由一、二、三级公路组成,路基宽度分别为7.5米,12米,25.5米。途经延川、浮屠、吴起三个区县。本次进步工程主要对8处事端多发路段和8处一般路段进行管理。
事端多发路段依照“一个危险问题一个整治办法,一处事端路段一套处置计划”的形式,遵从“安全耐久,量体裁衣,经济适用,低碳环保”的准则进行规划。
1、结合事端材料,对事端点位的事端形状和事端类型进行计算,而且对事端路段的相关路途目标进行收集、剖析,提出合理处置办法。
2、针对视距不良的穿插口,优先进行视距改进,因客观条件不能改进的,视交通量状况添加来车预警系统来进行自动引导,进步通行功率及顺利度。
3、针对穿乡镇一级公路段,经过对交通流进行详细剖析,合理关闭中心分隔带开口,添加掉头标志,防止开口过多对主线交通的影响,并依据行人过街需求兼并人行过街与平分带开口。
4、弥补中心分隔带护栏,考虑到中心分隔带现状已设置路灯,若内侧车道有卡车通行,很难确保护栏外倾当量值,添加卡车靠右行进标志,并在或许超速路段起结尾添加雷达测速设备。
本项目在有限的条件下,尽量对现状公路根底设备少做改动,少动土建,要点经过从头安置横断面,优化完善交通标志、标线,弥补进步路侧护栏等办法,遵循安全、有用、经济、有用的规划准则,取得了较好的经济效益。
本次规划团队由公司总工程师带队,以交通安全所为根底班底,抽调公司各专业中坚力气组成。团队先后参加了公路接连长陡下坡路段安全通行才能专项举动进步工程、公路安全生命防护工程专项规划、公路地道提质晋级举动专项工程等。一起,作为陕西省公路安全设备精密化进步工程的技能上的支撑单位,在安全设备规划方面有着丰厚的经历。
姑苏鼎设工程规划有限公司是一家从事公路工程、水运工程等工程规划咨询服务的专业组织,企业成立于2019年,事务范畴触及公路、港航等职业,以咨询点评、勘测规划、课题研讨为中心事务。公司秉承“重诺、笃信、才智、立异”的运营理念,要点致力于交通安全,事务类型包含:公路安全性点评、保证公路及公路隶属设备质量和安全的技能点评、施工整体危险点评、超限运送安全技能点评、交通影响剖析、交通安全归纳管理计划、路途新建与改扩建规划、路途交互与通行危险整治规划、交通组织规划、航道通航条件影响点评、通航安全技能剖析、水上水下施工通航安全保证计划等。
公司典型成绩有:昆山市同周公路(K16+900-K23+100)事端多发路段联合处置暨交通安全设备精密化进步工程;高丹线路途交通事端多发路段危险整治项目;如皋市S226、S334、S355、S356、S603、X252省道整治进步工程安全性点评项目;如皋市2022年市管县乡公路大修工程安评项目;六合区龙袍街路途途交通安全归纳管理试点技能服务项目;S325睢宁公路事端多发路段深度查询和联合处置项目。
昆山市同周公路(K16+900-K23+100)事端多发路段联合处置暨交通安全设备精密化进步工程
本次初赛项目昆山市同周公路(K16+900-K23+100)事端多发路段联合处置暨交通安全设备精密化进步工程,跳出传统规划单位做排查的方法,选用公路、公安、专家联合展开事端多发路段深度查询,点评现有交通安全设备的效果与问题,排查杂乱路段交通安全设备精密进步需求,推动排查立异。经过项目线路事端多发路段整治及其公路交通安全设备精密进步建造,构成一套统筹线路车行交通、路侧居家日子、沿线农业生产的平面穿插路段设备安全技能。经过公路交通安全设备与交通管理、安全教育配套管控设备或慢行人群帮扶护推动技能立异。针对农村公路交通事端当地居民及其慢(骑,步)行人群伤亡多的特征,把沿线居民必要的骑行、步行列入公路安全设备要点保证目标(而不是交通搅扰),一起引进沿线居民关于安全设备或办法认知进程、承受才能的新理念,优先满意慢行用路需求,优先设置了解的交通标志,优先增设穿插进口物理分隔设备,推动服务立异。