8月24日,铁塔寺路西安市榜首中学,校外西侧丁字口处机动车道上施划的“车让人”也大部分掉落。华商
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8月24日,铁塔寺路西安市榜首中学,校外西侧丁字口处机动车道上施划的“车让人”也大部分掉落。华商记者 杨平 摄
8月23日下午4时,记者在西安工业大学附属中学外看到,校门外划有斑马线,但斑马线停止处,也便是校门对面的人行道上,竖着两块宣传牌,因为该处人行道临街店肆都为出售电动车的商铺,该处人行道上摆放着一排排电动车,只剩一溜狭隘区域供行人通行。
校门外西侧约100米处,竖着“前方校园减速慢行”的黄色标识牌,路面还设有震动标线。但记者看出,校门外两边的马路道沿下,停放着不少车辆。一位居民和记者说,伞塔路电动车市场占道的问题多年来一向未见改进,“城管也查,可查完后过不了多长时间,就又变回老样子,人行道停着电动车,道沿下又停着轿车,娃们放学只能走马路上,操心得很!”
“这条路上车速快,期望交管部门能给校园外面装上减速带。”近来,家住西安市东辛庄的王女士向华商报反映,称期望交管部门能在雁塔区辛庄小学门外路面设置减速带,确保该校学生上下学安全。
8月23日下午6时左右,记者来到高新六路雁塔区辛庄小学,该小校园门外划有黄色网状线,此外,校门外路面还放有七八个圆形隔离墩,以阻挠机动车在校门外停放。
此外,记者在校门外南侧斑马线上看到了“车让人”路面文字,提示过往车辆躲避行人,校门外南侧也竖有提示前方有校园的标识牌。但记者看出,因为该处处于高新六路与唐兴路交汇处南侧,加之还有公交车调度站,车流量较大,且车速都较快,但该小校园门外两边路面上都没有设置减速带或震动标线